2020 est l’année de Gaulle. En effet, le Général est célébré à l’occasion d’un triple anniversaire : sa naissance, le 22 novembre 1890, sa mort le 9 novembre 1970 et l’Appel du 18 juin 1940. Tout le monde l’encense aujourd’hui. Depuis quelques années, l’imposture des faux gaullistes ne connait pas de limite : européistes, bourgeois …

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La crise du coronavirus semble avoir remis au cœur des débats la notion de “souveraineté”. Mais tout le monde parle-t-il de la même chose ? Emmanuel Macron, lui, défend à la fois un renforcement de la souveraineté nationale et de la souveraineté européenne. Est-ce compatible, est-ce souhaitable ?

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Alors que l’attention internationale se concentrait sur le sommet de l’OTAN et la question kurde, la Turquie a signé le 27 novembre 2019 avec le gouvernement Libyen de Tripoli un accord de délimitation de leurs zones économiques exclusives (ZEE) respectives (1). Cet accord prévoit une délimitation de la Méditerranée orientale entre les deux pays, de …

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Pour le GCA (2S) Jean-Tristan VERNA l’acquisition d’équipements communs peut se heurter à la nécessaire conservation d’une part de souveraineté indispensable en matière de défense. Au-delà des industriels, c’est aux militaires de se rapprocher pour faire converger leurs besoins en système de forces.   Armée Européenne : la voie de la souveraineté par les matériels ?  « Défense …

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La place des armées dans la protection du territoire mérite d’être posée alors que des personnes ou des associations, certes minoritaires, exercent une pression constante sur l’Etat, l’administration, y compris en ne respectant pas les lois afin d’imposer l’ouverture sans réserve des frontières. Le rôle des armées se posera donc un jour ou l’autre, non …

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Un colloque sur les migrations était organisé par l’Institut Prospective et Sécurité en Europe ce mardi 5 décembre sur le thème « Flux migratoires : origines et enjeux de civilisation(s) ». L’Europe et la France, notamment depuis le conflit syrien, ont été soumises en effet à une forte pression migratoire qui s’est accrue au fur et à mesure …

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Depuis le retrait du Foch, la France ne dispose plus que d’un seul porte-avions, le Charles-de-Gaulle, mis en service en 2001. La nécessité de procéder régulièrement à des opérations de maintenance du « capital-ship » de la flotte de guerre pose la question de la permanence à la mer d’un groupe aéronaval français. Ainsi, le premier « …

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