Henri Malin est né le 9 mai 1912 à Chavannes sur Reyssouze dans l’Ain.
Sa mère décède alors qu’il n’a pas deux ans et son père est tué au front en 10/1918. Pupille de la Nation, il est élevé par ses grands-parents.
Il s’engage à 18 ans au 508e RCC à Lunéville. Rendu à la vie civile au bout de 3 ans, il s’engage de nouveau en 01/36.
Sous-officier de carrière au moment de la déclaration de guerre, il est affecté au 36e Bataillon de Chars et passe l’hiver 39/40 en position près de Mulhouse. Refusant d’être fait prisonnier sans combattre, le Sgt Malin, le 18/06/40 à l’annonce de l’arrivée des Allembarque, le 21 juin embarque à destination de l’ Angleterre, il est affecté à Stoke on Trent où il intègre les rangs de la 1ère CACC des FFL créée, dès le mois de 07/40, sous le commandement du Lieutenant Volvey.
Le 31/08, il embarque à Liverpool sur le Pennland avec sa compagnie pour participer à l’opération « Menace » devant Dakar ; après l’échec de la tentative de ralliement de l’AOF, Heni Malin débarque au Cameroun et prend part à la campagne du Gabon. Il embarque et parvient à Suez en 04/41, et, avec son unité, fait mouvement vers Qastina, en Palestine, où se rassemblent les unités terrestres des FFL, avant de participer à la campagne de Syrie en 06/41.
Il combat ensuite en Libye et notamment à El Alamein où, le 24/10, à l’Himeimat, il détruit 2 engins blindés à la tête de sa section de chars, brisant l’attaque adverse. Après la bataille, il se lance à la poursuite de l’ennemi avec la Colonne Volante des FFL intégrée à la 8e Armée britannique et se distingue à nouveau le 5/11 en faisant de nombreux prisonniers.
La Colonne volante traverse de la Cyrénaïque, la Tripolitaine et entre en Tunisie en 02/43. Il est blessé le 6/03/43 aux cours des violents combats qui amènent la prise de Médenine, après avoir engagé sa section avec calme et sang-froid, repoussé des chars fortement armés et en avoir personnellement détruit un. Avec les 2e et 3e Cie de chars, la 1ère Cie constitue, le 1/07/43, le 501e RCC au sein de la 2e DB en formation du G2N2RAL Leclerc.
Embarqué pour l’Angleterre au printemps 44 avec l’ensemble de la Division, Henri Malin débarque en Normandie début 08/44 pour participer à la campagne de France. Il combat en Normandie, à Paris puis dans les Vosges avant d’être blessé une seconde fois sur la Moselle, le 29/09/44, à Châtel Nomexy.
Après la guerre qu’il termine comme sous-lieutenant, il participe aux combats d’Indochine comme chef de convoi et se distingue au cours d’une attaque en 03/48 en Cochinchine. Il se distingue de nouveau lors des opérations menées contre le centre de Long My aux mois de 08/48 et 09/48. Il abandonne la carrière militaire en 1962 avec le grade de ommandant et exerce la profession d’agent de maîtrise dans une entreprise lyonnaise.
Il est décédé le 16 mars 2003 à Lyon. Ses obsèques ont été célébrées en l’Eglise de la Roue à Rillieux-la-Pape où il est inhumé.
• Commandeur de la Légion d’Honneur
• Compagnon de la Libération – décret du 2 juin 1943
• Croix de Guerre 39/45 (3 citations)
• Croix de Guerre des TOE (2 citations)
• Croix de la Valeur Militaire
• Military Cross (GB)
