AVEC : Michèle Battesti : historienne, directrice du domaine « Défense et société » à l’Institut de recherche stratégique de l’École militaire, spécialiste de l’histoire de la marine. Aux confins de l’histoire, de la géographie, de l’économie et de la diplomatie, la mer subit une criminalité qui lui est particulière, dont l’illustration la plus visible …

Qu’elles soient grandes et dispersées dans la mer Tyrrhénienne, petites, nombreuses et disséminées au Levant, les îles sont des nœuds essentiels des circuits commerciaux médiévaux, des bases économiques et militaires stratégiques, servant à contrôler et protéger les routes de navigation. Leur existence est liée, tout au long de l’histoire de la Méditerranée, à la course …

Le dernier rapport du Bureau Maritime International (BMI) publié en janvier 2013 indique que le nombre d’attaques de pirates a baissé de 48 % pour atteindre 297. La baisse des actes de piraterie maritime au large des côtes somaliennes se confirme, mais les attaques se font plus nombreuses et violentes dans le golfe de Guinée La Somalie est passée au deuxième rang mondial avec …

Le drapeau noir flotte toujours sur les océans. Le Bureau maritime international (BMI) a recensé plus de 4 000 actes de piraterie dans les vingt dernières années. Le rapport du BMI, publié en janvier 2014, indique que les pirates ont été moins actifs sur les mers du monde en 2013. 264 incidents de piraterie ont …

Le gouvernement va autoriser, ainsi que le réclament les armateurs, les gardes armés à bord des navires afin de lutter contre la piraterie, affirme Jean-Marc Ayrault dans un entretien mardi au Marin Ouest-France. « Nous allons autoriser le recours à des équipes privées capables de compléter les missions assurées par la Marine nationale », assure le Premier …

Les invités de la semaine               Benoît Garnot : « Etre brigand – du moyen-âge à nos jours » (Armand Colin)                      Dominique Le Brun : « De la piraterie au piratage – la fascination de la transgression » (Buchet Chastel)             …

« Après des débuts relativement discrets, ils gagnèrent en confiance et redoublant d’audace, s’aventurèrent de plus en plus loin de leurs bases côtières. Capturant alors hommes et navires, ils exigeaient  d’importantes rançons. Le commerce s’en ressentant durement on se décida enfin à agir. » Ces lignes qui paraissent concerner la recrudescence récente et inquiétante de la piraterie maritime …

Avant de devenir les meilleurs cavaliers du monde, les Cosaques furent des marins et des hommes de l’eau, comme en témoignent les noms de leurs communautés, toutes baptisées en hommage aux grands fleuves sur lesquels ils étaient positionnés : le Don, la Volga, le Yaïk, le Terek, le Kouban, l’Amour ou l’Oussouri. En dignes héritiers …