mercredi 24 avril 2024

Opération MANTA (Tchad 1984) : Jaguar et Mirage F1

 

Cette vidéo est une reproduction du film super 8 réalisé par moi-même à N’Djamena (Tchad) en janvier 1984 et relate la vie d’un détachement de l’armée de l’air en Afrique en 1984 et plus particulièrement de l’escadron 4/11 Jura qui était basé à Bordeaux Mérignac.

Elle montre des vues aériennes rares et exceptionnelles prises à partir de Jaguar et Mirage F1 au Tchad en 1984, les détachements du 4/11, 1/5, 2/12, des Boeing ravitailleurs, C-160 Transall, Breguet Atlantic de la Marine, l’ALAT et les légionnaires du 2e REP.

À cette époque, j’étais capitaine, pilote de chasse et commandant d’escadrille sur Jaguar au 4/11. J’étais passionné par ce métier mais aussi par la création de souvenirs cinématographiques. Vous y verrez le départ de France, l’arrivée à N’Djamena le 26 décembre 1983 et la vie de tous les jours, là-bas, jusqu’au 15 février 1984.

NOTE :

Ce film S8 a été numérisé par le SHD, (Service Historique de la Défense) en décembre 2023, puis la vidéo produite a été remasterisée par mes soins de janvier à février 2024.

Les images sont d’une qualité supérieure à celles des vidéos précédentes (d’avant 2022). Elles ne sont quand même pas en HD comme avec une GoPro mais elles sont excellentes pour des images prises avec des caméras équipées de pellicule Super-8 et qui ont 40 ans d’âge aujourd’hui (en 2024).

Cette vidéo est dédiée aux pilotes et mécaniciens du 4/11 et 2/11 (sur Jaguar) du 1/5 et du 2/12 (sur Mirage F1) et aussi aux équipages des Boeing KC-135, des C-160 Transall, des Breguet Atlantic de la Marine Nationale, de l’ALAT, des légionnaires du 2e REP, du personnel des cuisines et de l’hébergement de Fort Lamy.

Elle est dédiée plus particulièrement au capitaine Michel CROCI qui était notre chef de détachement et qui, à la suite de combats contre une troupe ennemie, a été touché et a trouvé la mort aux commandes de son Jaguar, le 25 janvier 1984 à Torodoum (Nord de N’Djamena pour 550 km). J’étais son équipier dans cette mission. Il l’est aussi en la mémoire du capitaine RAMADE et du capitaine PRUNA, morts en service aérien commandé en France respectivement le 21 mars 1984 et le 2 juillet 1986.

JackFAF

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